Zkušenosti s Cruzem na Blog.cz

hmm zajimavé info, ale s těma nahradníma dílama asi my noví majitelé cruze budem muset počítat. co se týká těch plechových disků, taky po nich pokukuju a opravdu sehnat nejaky internetovy obchod kde je mají v nabídce je zázrak. Nezkoušel si e-shop http://www.alu-pneu.cz/datadetail.php?r=13&k=CHEVROLET&hash=af9a19e6a2ceb70&v1=CHEVROLET&v2=Cruze&v4=05.09 ?? psal jsem jim email a sdelili mi ze by disky byly do 5ti dnů. Sice to nejsou origo Chevroletacky ale to by mě vůbec nevadilo.

taky mi cruze piska a kola v brne uz mam do cca 3 dnu

Kdyby to bylo staré auto, možná bych to pískání byl schopnej alespoň částečně snášet, ale předchozí auto mi nepískalo ani po 3 letech. Jinak tento obchod jsem nezkoušel. Asi nejsem tak zdatný v hledání :o)) děkuji moc za radu. Zítra jedu zrovna kolem Kladna do Prahy, tak se tam zkusím zastavit.

Tak já už myslel, že si Cruze taky pořídím, ale teď má další dvě věci proti:
1. vyšší spotřeba
2. pískání - a to bych asi u novýho auta nepřekousl:-(

Uvažuji o koupi, ale neznám cenu v servisu garančích prohlídek, které jsou podmínkou záruky. Prodejce v Rychnově n Kn. a v Pardubicích mě nebyli schopni sdělit alespoň orientační cenu. Toto by měli schopní prodejci vědět, včetně hodinové sazby autorizovaného servisu. Domnívám se, že je to taktika prodeje neinformovat kompeltně zákazníka. Jaké máte zkušenosti ?  V takové Mazdě se tím netají....

[4]: Dnes jsem jel s tchánovo novým Peugeotem 207SW Outdoor a jedním slovem hrůza. Má v tom sice motoc 1,4 s variabilním časováním ventilů, ale spotřeba také nic moc, brzdy mu taky pískaly a interiér taky nic moc. Jediné měkčené místo byl vršek palubovky, ale zbytek totální hnus. Na to, že to auto stojí stejně jako Cruze 1,6 LS+ i s tažným, tak katastrofa. Navíc mě po 2x 200km v kuse bolí hrozně záda. Třeba VW nebo Octavia jsou na tom asi lépe, ale za značný příplatek a co se týče motorů, tak mimo TSI se v benzinech moc nechytají.

Pochválen buď Chevrolet Cruze.

[5]: Bohužel zatím také nemám žádné zkušenosti, jen když jsem tam byl posledně, tak tam nějaký kluk platil za druhou prohlídku 6600,- za Aveo.

[4]: Mnohem větší problém bych viděl v nedostupnosti dílů, ale to bude určitě brzy vyřešeno. Dnes jsem narazil na nový katalog příslušenství pro Cruze a mám radost, že jsou na něj příčné střešní nosiče na kola a lyže, doufám, že je dodají co nejdřív.

Našel jsem cenu servisu Cruze v Kladně - 400,- + DPH. Více tady - http://www.chevrolet-kladno.cz/servis.html

[1]: Tak jsem zkoušel přímo ten obchod a také disky na Cruze nemají. Holt to asi letos udělám tak, že koupím pouze pneu a přezuji to.

to je blbost s tou spotrebou,protoze mne to zere presne jako na papirech,ze ty s tim jezdis rallye?

Byl jsem na zkušební jizdě s cruzem 1.6 (najeto pouze 20 km) ale ten motor se mi zdál opravdu hodně líný. Má tu někdo zkušenost s už ,,zajetým,, motorem 1,6 ?? Díky

Zkušenost s už ,,zajetým,, motorem 1,6 mam ja a muzu rict,ze jeste jsem takovy delo nevidel.Je to proste trhac asfaltu.

Mám najeto 5000 km. Je fakt, že s přybyvajicímí kilometry to jede čim dal tim lip, ale zas tak velký trhač asfaltu to není.

Ještě k těm brzdám, asi po 3000 km mi při dobržďovaní taky začaly pískat brzdy. Vše jsem vyřeši jednoduše. Za 80 Kč jsem koupil v Autokelly spray na odmaštění a čištění brzd.
Po první aplikaci není po pištění ani slechu.

Ještě bych rád napsal své zkušenosti s Chevroletem Cruze. Na konci července jsem koupil tento bezva auťák ve výbavě LS+, s motorem 1,6 16V 83kW/113k s 6st. automat. převodovkou. Po přechodu z mého milovaného Chevyho Avea 1,2 8V ve výbavě Direct je to velmi znatelný rozdíl, jak „kráčí“ Chevrolet s kvalitou zpracování svých vozů mílovými kroky kupředu.

Pokud vezmu hned z kraje kvalitu provedení celého vozu a to konkrétně interiéru, je použito mnohem kvalitnějších materiálů než např. u Avea. Díly spolu přesně lícují, nic nevrže a i když plasty nejsou tak měkčené, jako třeba v Ocatvii II a tudíž jsou více náchylné na poškrábání, celkový dojem to určitě nekazí. Naopak, použití textilie na čalounění části palubní desky a vyplní dveří působí velmi příjemně, až luxusně. Sedadla jsou velmi pohodlná, mají kvalitní boční vedení, samozřejmostí je výškové nastavovaní a za příplatek i vyhřívání sedaček.
Důmyslná je aretace hlavových opěrek, které se neklopí, ale posouvají, tím pádem máte stále kontakt s celou plochou opěrky a nebolí vás za krkem. Stejně tak příjemné jsou i loketní opěry, které jsem u Avea velmi postrádal, nacházejí se, jak u sedadla řidiče/spolujezdce potažené kůží, s úložným prostorem a vstupem „AUX“, tak na zadních sedadlech s držáky nápojů. Mnoho ovládacích prvků v interiéru používá i automobilka Opel.

Exteriér působí velmi futuristicky a robustně, jako vnitřek vozu. Záruka 6 let na lak proti prorezavění je samozřejmostí. Už v základní výbavě najdete kotoučové brzdy i na zadní nápravě, která je „bohužel“ ukotvena torzní příčkou a nikoli nezávisle. Jízdní komfort na silnicích to ale určitě nekazí ani při vysokých rychlostech. Jak jsem zaslechl o zkušenostech s pískáním brzd, měl jsem stejný problém. Byl jsem informován, že to může být způsobeno nevhodným výběrem brzdových destiček již od výrobce. Nakonec jsem vše vyřešil koupí spreje na odmaštění brzd za asi 80 Kč a je po nepříjemnosti. Automobil sedí na kolech 205/60 R16 velmi jistě, jako přibité. Rozchod kol je širší než např. u Škody Octavia II, to je znát jistotou při projezdu v zatáčkách. Posilovač řízení funguje rovněž příjemně, při vyšších rychlostech lineárně tuhne. Recenze, které jsem četl s názorem, že při rychlejších a prudších manévrech s volantem posilovač řízení způsobuje to, že téměř ani nevíte, kam automobil zatáčí je možná pravda, ale pokud nejezdíte s Cruzem rallye, tento nedostatek možná nikdy nepocítíte. Občas je nepříjemné horší odhlučnění tlumičů, které je při vyšších nerovnostech vozovky znát silnějšími zvukovými rázy. Pokud zvukovou akustiku tlumičů pomineme, auto je velmi příjemně odpružené.

Najel jsem zatím 3000 km, motor je tedy ještě velmi „syrový“, takže nemohu objektivně posoudit jeho dobrou nebo špatnou stránku. Zkušenosti samozřejmě mám již teď. 6st. Automatická převodovka řadí plynule, možnost je i vlastního při/podřazovaní, přičemž zařazenou rychlost vidíte na palubním počítači. Samozřejmě skvěle funguje i funkce „kick down“, kdy při plném sešlápnutí plynu předovka automaticky podřadní (podle potřeby) i o 2 rychlosti. Standardně řadí podle tlaku na plynový pedál (vetší tlak = točení motoru do vyšších otáček a naopak). Byl jsem informován o výrobě převodovky a části motoru, se kterou má co dočinění automobilka Opel. I při zkušební jízdě s manuálem není na šaltpáce znát vakl, jako to bylo s Aveem. Motor 1,6 DOHC 16V s proměnným časováním vstřiku paliva a 83kW/113k má velmi kultivovaný zvuk. I při vyšších otáčkách to není, jak jsem četl „nepříjemný kravál“. Zatím má můj nezajetý motor nejlepší záběr cca. při 3000ot/m, uvidím, zda bude táhnout ještě více od nižších otáček, až ho řádně zajedu. Přepokládám, že bude. Při jízdě ve čtyřech lidech se auto rozhodně nezadýchá, skvěle si to přede po dálnici se zapnutou klimou. Při rychlosti 130 km/h je při plném obsazení vozu občas dobré podřadit na 5 rychlostní stupeň při jízdě do prudkých kopců. 200km/m s plným obsazením zvládne skvěle, nevydává žádný pazvuk a na silnici sedí rovněž skvěle. Spotřeba je zatím „zlá“, 9,0l/100km při jízdě ve městě a kolem 7,5l/100km na dálnici (slušné jízdy). Ale znova opakuji, motor nemám zajetý. Při pohledu do motoru je znát spolupráce s GM, jehož logo je vidět téměř na každé konektoru, součástce. Kapota motoru je rovněž odhlučněná, uvnitř vozu je motor parádně tichý.

V recenzi jsem použil při porovnáváních Škodu Octavii a Chevrolet Aveo (sedan), to pro mé zkušenosti s těmito vozy. S Octavií II. combi, elegance 1,9 TDI jezdím již dva roky a Aveo jsem měl něco málo přes rok a 3/4.

Pokud hledáte skvěle vypadající a bez problémů fungující vůz za dobrý peníz, Chevrolet Cruze je jasná volba!

Díky za názor na Cruze. Bohužel si myslím, že pokud budou všichni řešit pískání brzd sami, tak to Chevrolet jako takový nikdy řešit nebude. Dle mého názoru je to buďto konstrukční chyba a nebo nevhodné brzdové destičky a nejsem moc zvědavý na to, abych si při každé zapískání stříkal na brzdové kotouče nějaký sajrajt. Brzdy mi čistili přímo v servisu a přesto to za pár dní pískalo zase a navíc za to chtěli asi 630,-Kč.

Po přečtení tvého článku ti truchu poradím kam na litá kola, naklikni si firmu elektrony.cz a v jejich konfigurátoru si najdeš Cruze a dá ti to výběr od 16" až po 20" kola za supr ceny. Jinak Cruze je fakt dobrá kára já mám 1,8 LT v bílý barvě a je to pecka. Tak ať ti auto slouží a hlavně dělá jen radost!!! Co se dolňků týče tak já s Dealerem v Liberci nemám problém seženou cokoliv.

Tak 1,8 LT v bílý nebo černý barvě chci taktéž :-) Můžeš mi prosím sdělit, jakou máš průměrnou spotřebu a zda je motor dostatečně pružný ?

1,8 LT mame objednano, prijde v unoru, takze verim, ze zimni kola jsi resil, kdyz auto prislo na 17kach. Mam vyhlidnute gumy, jen jsem nikde neprisel na to, jestli muzu dat rozmer 205/55 misto 205/60, pneumatika bude akorat nizsi, takze by to nemelo podle menicemu vadit. No jinak po litacich koukam taky, tak netypicka kombinace rozmeru a der je jen na cruzovi, to nastve :)

Od včerejšká mám také Cuze 1,8 LS v bílé barvě ale bohužel s čím jsem se setkal tam se mi mlží hodně přední světla. Nemáte s tím taky problém? Nebo nějakou zkušenost?

Zdravím všechny. V červnu jsem koupil Cruze 1,8 LT černé barvy s automatickou převodovkou. Nyní mám ujeto 10000 km. Auto šlape jako hodinky. Spotřeba město 9,5L, kombinovaná 8,5L. Zatím jsem pozoroval ninimální negativa. Při vyšších otáčkách motoru je v kabině motor dost slyšet. Při razantním sešlápnutí plynu převodovka podřadí i o 2až 3 stupně, motor jde do 5000 otáček, což se projeví hlukem v kabině, ale táhne dobře. Co se týče plechových disků na zimní obutí, tak jsem je nesehnal, ale koupil jsme alu disky 16 palců,kus byl pouze o 300,-Kč  zražší než plech.Disky jsem si objednal u prodejce Chevrotel, kde jsem kupoval auto. Po ujetí asi 5000 km se objevilo klepání opěrek hlavy v zadních opěradlech. Zatím jsem to ještě neřešil.  Celkově jsem s autem spokojen. Na silnici je nepřéhlednutelné.

Ahojte vsetci, som stastny, ze som konecne nasiel blog, kde o Cruzovi pisu majitelia a nie zaryty skodo-audi maniaci ani ti, co sa pozeraju len na znacku. Chystam sa na 1,6 LS so zimnym paketom (dufam, ze mi ho daju aj po novom roku), ale presne ako Vas ma odstrasuje spotreba a udajne nedobre drzanie trakcie kolies, resp.buchanie v kabine pri drobnych nerovnostiach. Aka je teda pravda?

Dik

Zdravim majitele tohoto skvělýho autáku , já ho mam už 3měsíce a nemůžu si stěžovat . Mám 1,6LS a jízdní vlastnosti jsou výborné .I když se spotřeba pohybuje okolo 9,5l a toho nešetřim ,jezdim svižně, musíte si uvědomit že to je těžký auto a než rozhýbáte 1360kg tak to musí žrát několik desítek litrů a to potom naskakuje :-).

Pro majitele a fanousky chevy cruze je i jedine ceske Chevrolet forum - WWW.CHEVROLETCLUB.CZ

zdravim vsetkych majitelov tohto auta :-) tiez som si ho kupil v motorizacii 1.6 (113 koni) a vybave LS+, farba cierna metaliza. Priemerna spotreba sa mi pohybuje do 7.5 l/100 km. A to jazdim po meste, ale najma kazdy den 25km (do a z prace teda 50) po dialniciach a okresnych cestach (podla toho ako ma tlaci cas :-D). Okrem toho ze mi nedavno sused poskodil dvere, a musim priznat, ze niektore prejazdy priecnych nerovnosti koncia relativne silnym *BUM* ktore pocujem v kabine, nemam proti tomuto auto nic co by sa mu dalo vytknut. Jazdil som uz na vselicom moznom, a pracu plynu asi najlepsie vystihuje prirovnanie ku vozidlu  Opel Omega 2.2i. Prijemne som bol prekvapeny posilovacom riadenia s premenlivym ucinkom. Vo vyssich rychlostiach s nim veru neblbnem :-) Klima pracuje velmi dobre (takmer som si uhnal zapal pluc)... Odhlucnenie interieru je dobre, motor pocut len vo vyssich otackach, no naozaj to nie je ziaden "rev". Priestoru je v kabine dostatok (porovnavam s Octaviou I na ktorej som tiez jazdil) a dokonca aj za mnou (pri vyske 192 cm to nie je samozrejme ani vo vacsich automobiloch). Potesi malickost akou je zatvaranie vsetkych dveri ovladacom na stredovom panely, ako aj ich opatovne otvorenie. Kufor je tiez slusne velky (na sedan), mozno keby to ale riesili cez vzpery a nie cez tie divne polkruhove vodiace/prichytavacie panty vdaka ktorym sa neda celkom vyuzit kap[acita kufra (pretoze obcas prekazaju). Najazdil som zatial 2 300 km, ale za par dni pribudne dalsich 800, tak som zvedavy ci sa objavi piskanie brzd (dufam ze nie, a ak ano, uz ste tu pisali o odmastovacom spreji takze pripadne riesenie je jasne:-) Momentalne aj ked je este horucde leto uz sa chystam zhanat pneu a disky na zimu.

Tak nech to vsetkych sluzi bez problemov.

[26]:
za preklepy sa ospravedlnujem, pisem z prace :-P

Ahojte, minuly rok v oktobri som kupil Cruza LT 2,0 VCDi, 110kW, momentalne mam najazdenych cca14.000 km, auto je bezproblemove okrem jednej veci. Uz od zaciatku za chodu motora niekedy pri rychlom zosliapnuti spojky a naslednom zaradeni 1. alebo 3. prevodoveho stupna alebo spiatocky autom trhne, co je sprevadzane aj tupym zvukom, ako keby sa nevedelo nieco vo vnutri zosynchronizovat. Mate niekto s takymto niecim skusenosti, pripadne vedeli by ste mi poradit, o co by mohlo ist, aby som to mohol "tlmocit" "odbornikom" v  servise?:) Dakujem za radu. M

[7]:
Čtvrtá prohlídka v autorizovaném servisu Chevrolet Aveo - 8 999 Kč, dělaly se rozvody
[7]:

Zdravím,

mám taky Cruze 1,8 LS+. Chci se vás zeptat, taky vám po zahřátí motoru docela hodně topí středová konzole na straně řidiče? A navíc ztama sálá i hrozný teplo, velmi nepříjemné. Řešil to už někdo?

Co to tu melete máme také cruze žádný pískání není,jak tady psal ten dotyčnej že spotřeba je zlá ve městě 9 litrů kolik by chtěl aby to žralo chytrej si kup 1.1 obsah nějaký renault když ti to vadí.Nehledě na to cruze se jim povedl na 100% perfekt auto,perfekt jízda.Nemůžete to srovnávat s bmw apod jede to skvěle ale není to 2 litr a víš tak to nebude extra tahoun nehledě na to tady nadávate na spotřebu kupte si silnější a pak poznáte co je spotřeba.Zdarec

Zdravím.Někdo se tu ptal na cenu garanční prohlídky. Chystám se ke koupi Cruze 1.8 LT a bylo mi řečeno že cena je 4 500 kč v četně DPH,což se mi zdá hodně dobrá cena.Jinak o výkonu a spotřebě se můžeme bavit až bude motor zajetý a taky zaléží jak si ho kdo zajede,tak mu taky pojede a popapá.

Tak už sem ho koupil 1.8 LT-mám ho 3 měsíce, najeto necelých 5 tis.spotřeba město 8,5l a to to nešetřím. Žádné pískání brzd,či skřípání plastů

dotaz na autora článku: Uplynul už rok a pul.... máš nějaké nové postřehy z provozu Cruze? Větší-menší závady a tak??

Mám v merku taky Cruze pořídit - čekam na hatchback :-)

tiez by ma zaujimalo, ako sa po viac najazdenych kilometroch upravila spotreba, alebo ci nenastali nejake zavady a pod...

Dnes v 9 hodin si pro nej jedu :-)

ja maam Cruze 2 liter disel a nemam s nim problem spotrebu maam 5,5 s lahkou nohou v priemere a 6,7 s tazkou nohou. Asi rok som hladal na nete ake auto si kupim, ked ze chodim dlhsie trate nemohol som si kupit mestske auto" pohodlie" a nechcel som ani SUV kvoli hmotnosti" naco budem so sebou nosit kopu plechov naviac". Jedine auto ktore mi vyslo najlepsie "pomer vykon, cena, spotreba, pohodlnost, dizajn" je prave toto auto:" moj cheviko Cruzik. nechcem nikoho nahovarat na toto auto ,ale soferoval som vela aut, mam doma aj Ford Mustang 2006ku 4,2L, ale to je zas na ine forum. Proste na to ze Cruze je mojim druhym domovom "za rok co som ho kupoval som na nom najazdil 76 000 km" sa v nom citim pohodlne bezpecne, pohodlne a usporne

Zdravím všechny! V současné době mám najeto lehce pod 39 000 km a auto celkem funguje, ale závad bylo celkem hodně. Na přelomu roku bylo auto dokonce více v servisu než u mě doma, ale ustál jsem to. Nejdříve mi zlobil nějaký "solenoid ventil" který prý kontroluje polohu klikové hřídele a při jehož poruše auto dost značně ztrácelo výkon. Mimochodem už mi ho měnili 2x. Jednou čistili a dvakrát měnili čidlo abs, kvůli kterému se mi náhle vypnuly všechny pomocné systémy jako ABS, ESP a protiprokluz. Zlobí mi mikrospínač na víku kufru, což je ale prý standardní bolest naprosto všech Cruzů a až jim přijde na dílnu, tak mi to prý během pár minut vymění. Také mi praskla zadní brzdová destička (nejsem žádný závodník)na kterou se již prý záruka nevztahuje. Až na tyto špatné zkušenosti, které můj pohled na Chevrolet Cruze jako na spolehlivé auto velice pokřivili je jinak ale vše v pořádku a auto jako takové jezdí skvěle. Možná jsem měl holt smůlu na špatnej kus. Musím ale pochválit přístup servisu. I když mi už tekly lehce nervy, když z dvou měsíců bylo auto 6 týdnů u nich (asi na 3x), tak se chovali slušně a snažili se mi vyjít vstříc. Dokonce jako omluvu za časté problémy mi umyli auto včetně interiéru. Obě servisní prohlídky mě stály kolem 5600 Kč, což je sice nemalá částka, ale není to ani příliš horentní suma. Samozřejmě nemohu srovnávat v předchozí fabií, kde mě dvě prohlídky stály tolik co tady jedna. Spotřeba se nijak moc nepohnula, je plus mínus stejná. Nechal jsem si do auta namontovat LPG se systémem STAG4 a mohu jen doporučit. Kamarád si koupil drahý diesel a když machroval, že jezdí za 5,5 litrů mimo město, tak jsem mu řekl, že jezdím mimo město do 8 litrů plynu a za těch 70 000,- co on připlatil ještě navrch nad cenu mé přestavby na LPG budu ještě další 3 roky jezdit zadarmo, s menším smradem a nižšími servisními náklady :-))

A máš 1.6-ku ne 1.8? A jak to vypadá s motorem když se už zajede?

Cruze 1.6, garančka po 1.roce 2500 Kč

[31]:Michale, je vidět, že jsi "trochu" mimo Ty! Cruze 1,6 16V 81kW žral opravdu hodně. Ať se nikdo nezlobí, ale aby si 1,6 po dálnici ve 130km rychlosti s opravdu lehkou nohou brala v průměru 7,5/l/100km, tak to je docela "zu viel". Jezdím v tuzemsku i v zahraničí. Před Cruzem jsem měl rok a půl Chevrolet Aveo sedan 1,2 8V benzin a se spotřebou to rovněž bylo šílené. Nyní mám Mercedes Benz E 3.0l V6 140kw diesel a po Praze s plynulým provozem jezdím max. za 12l/100km, dálnice 7,2-7,8l/100km což oproti polovičnímu motoru v Chevym není tak znatelný rozdíl.

Chci se zeptat , jestli jste někdo zjistil , zda mohu zaměnit pneu 205/60 za 205/55 . Dík za informaci

Myslím, že ty pneumatiky by měly být 205/60 nebo 215/55.

Dobrý den,

vůz CH. Cruze 1.6 jsem koupil 02/2011 a od září mám problémy s pískáním, vyčistili mi brzdy zaplatil jsem něco kolem 1100,-Kč. V říjnu jsem byl opět, že vůz píská (hooodně) při brždění, především při brždění když couvám. Koukli na to ale za týden opět .. Teď jsou to tak hrozné zvuky, že kdyz parkuji se každej otáči s tím, že to zní jako stará plechovka. Nyní jdou z vozu 3 zvuky. Jelikož nejsem mechanik tak tomu přesně nerozumím. Jeden je 100% řemen, když jsem měl nastartováno tak jsem tam koukal a vypadá ok .. druhé je to brždění (zadních kol) a třetí je něco u pravého kola ve předu. Nevím jak už to mám argumentovat a nechci za to platit když je to vlastně "nový" vůz. Měl jsem 5 let Peugeot 406 a za celou dobu jsem nic podobného neslyšel a ať je to vyrobené v Turecku nebo někde v Asii aby nový vůz dělal takovéto zvuky ?? Jak to mohu argumentovat a reklamovat ? ... Děkuji předem za radu, Tomáš M, Karlovy Vary

Ahoj koupil jsem si chevroleta cruze 2.0 HDI mám najeto asi 14000 koupil jsem na nej 17 palcová kola DOTZ černo stříbrná  a pneumatiky Bridgestone Potenza  245/45 ne tech kolech je naprosto užasný nehne se v zatáčka ani o centimetr kamaraď má škodu octávia RS a neměl vůbec šanci me předjed ani na dálnici,rucicka  tachometr se pohybovala daleko v poli kde nejsou uvedená čísla ,spotřeba paliva kombinovaná je 7,6 ale určite by se dala snížit :-) Po dobu co ho mám nebyl nikdy žádny problém jenom mě vadí loketní opěrka která při zatlačení do zadu sama zajede :-(

je to lenoch s průměrnou spotřebou nad 9 l/100km. aby byl motor pružný musí se vytočit a to je potom jiná spotřeba která se pohybuje i nad 10 l/100km. volil bych raději diesel.

ještě jsem zapomněl že se jedná o motor 1.8

mimochodem auto teď trochu předělávám do tuningu. měním i audio a tak kdo by měl zájem od originál DVD chevrolet cruze i s navigací (přehrává i DVD filmy a AVI soubory) je k mání za 9000kč. zájemci pište na stanakalos@seznam.cz

ahoj chci se zeptat jaké je možno dát na cruze alu disky, mají rozteč 6,5x16 5x105 et39 chci se zeptat jestli je možno mít např. et38 nebo et40? nebo jestli lze dát i jiné velikosti aby mě na ně seděli pneu 205/60 r16 dík za rady

[31]: je pravda že žere víc než o něm uvádí prodejci, ale co chcete s michalem souhlasím, nesmíte zapomínat že ta 1,6ka má 1800kg takže je jasny že žere....ale jede pěkně!!! jediný problém je u cruze že se na něj špatně shání veškeré příslušenství a díly

Mám chevrolet 1,6 16V 91,2Kw. Mám najazdené 6000km a mám ho 4 mesiace.No musím Vám povedať, že som sklamaný. Tahá ako dostavník. Má problémi sa rozbehnúť. Zato žerie 8,5l, čo ma sklamalo lebo som rátal 7,5l(v papieroch mal 6,6l. Všade mi hovoria, že sa rozbehne po 10000km, ja už tomu moc neverím a začínam rozmýšať o jeho predaji. Nakoniec som sa z manželkou dohodol na tom, že počkám na 15000km a uvidím. V zákrutách drží no nie lepšie ako iné vozi ktoré som mal. Možno som od neho očakával viac. Poradte mi aké mate skúsnosti vy. Branislav Hlavička

Ludia, poradte mi. Ja som normálne zúfalí. Čo s tým autom?

já mám to samé auto,a já sem spokojenej i stou spotřebou,auto za to stojí

Ahoj Bronislave,
Za prvé přestaňte psát takovéhle pi..viny.
Za druhé nejste-li spokojený, vůz prodejte. Jistě ho rád někdo koupí.
Vlastím stejný vůz. Motor je ještě syrový, ale táhne vcelku dobře. Spotřeba 8.5l město, 6.5l mino město, 8.0l kombinovaná a to jezdím vcelku svižně. Je-li tento motor dobrý pro Opel je dobrý i pro Chevrolet. 1.6 83kW byla prý o něco horší, ale žádná tragédie to nebude. Sesterský Opel Astra byl Dekrou vyhlášen za nejkvalitnější vůz své třídy. A věřte tomu, že tato auta toho mají společného víc něž se na první pohled zdá.
PS: Ještě jsem nečetl recenzi, ve které by Cruze popisovaly tak jako Vy. No a s tím rozjížděním, snad pomůžou slova Vladimíra Iljiče :).

Možno som chytil nie zrovna dobrý kus.
Už teras sa pokúšam o jeho predaji. Ak sa mi to podarý tak chevrolet asi nekúpim.Rozhodol som sa pre Ford. Uidím.
Ospravedlňujem sa ak som sa niekoho dotkol, ale ten môj Chevrolet nestojí za nič. Branislav